Как рассказали эксперты в России, двигатель подвергается повышенным нагрузкам не только зимой, но и летом, а автомобилисты нередко совершают ошибки, которые могут привести к поломке силового агрегата.
Автоводителям в РФ экспертами «АвтоВзгляда» были названы 3 ошибки, «убивающие» двигатель в летний период, и в первую очередь владельцам авто советуют поменять масло в двигателе и пройти ТО, чтобы проверить уровень и состояние охлаждающей жидкости, а также при необходимости помыть радиаторы.
Это советуют сделать пока не наступила жара. К тому же важно поменять масло в двигателе на более вязкое и ориентироваться на рекомендации производителей.
При этом отмечается, что лучше заменить рекомендованное масло на более вязкое, так как производитель рекомендует масло с учетом среднестатистических условий эксплуатации, а жара к ним не относится.
Охлаждающую жидкость тоже нужно менять вовремя, а если этого не делать, то возникают проблемы с системой охлаждения, которые становятся причиной и других проблем в машине.
Второй ошибкой назван отказ от прогрева двигателя в летний период, который необходим для доведения двигателя до рабочей температуры.
В этом случае рекомендуют прогревать мотор от 1 до 3 минут, при этом сразу давать полную нагрузку автомобилю не стоит.
Важно в жару следить и за температурой двигателя, чего не делают некоторые автомобилисты.
Это назвали третьей ошибкой, так как в жару наблюдается повышенная нагрузка на систему охлаждения. Специалисты советуют останавливаться и открывать капот на 10-15 минут как только замечено повышение температуры за пределы 80-90 градусов.
Если остановка не помогает и стрелка все равно в красной зоне, то возможно вышел из строя термостат, и в таком случае советуют вызывать эвакуатор, особенно если машина на гарантии.
Источник: АвтоВзгляд.