Укороченная версия Volkswagen Polo предлагалась на индийском рынке, где носила название Ameo.
Такая модификация разрабатывалась специально для Индии, но его продажи не устроили компанию, поэтому в руководстве приняли решение отказаться от него.
Volkswagen Ameo за 4,5 года был продан в количестве всего 50 тыс. экземпляров.
Его серийное производство было организовано на предприятии в Пуне, где также осуществляется сборка Skoda Rapid и Volkswagen Vento.
Вместо Ameo на заводе планируется выпуск кроссовера Taigun и хэтчбека Polo.
