Chevrolet официально презентовал новый кабриолет Camaro, снимки которого уже были опубликованы накануне. Главным отличием дебютировавшей модели становится складная крыша с электро-гидравлическим приводом, который будет работать при скорости до 48 км/ч.
Chevrolet официально презентовал новый кабриолет Camaro, снимки которого уже были опубликованы накануне. Главным отличием дебютировавшей модели становится складная крыша с электро-гидравлическим приводом, который будет работать при скорости до 48 км/ч. При этом активировать привод можно с помощью кнопки на ключе. Выполнена крыша из материалов которые снижают уровень шума, а также имеют тепловые барьеры. В компании отлично поработали над аэродинамикой нового Camaro, ведь его помещали в аэродинамическую трубу на 350 часов. Для разработки модели пришлось разрабатывать около 70 процентов деталей.
Под капотом Chevrolet Camaro 2016 модельного года может расположится на выбор три силовых агрегата. Стандартная комплектация предполагает наличие турбодвигателя с четырьмя цилиндрами, рабочий объём которых равен 2,0 литра, а гененрируемая мощность составляет 275 лошадиных сил при крутящем моменте 392 Нм. Этот силовой агрегат потребляет 8 литров на каждые сто километров пути, что делает автомобиль самым экономичным в своем поколении. Для тех, кому двухлитровый мотор кажется не слишком эффектным для подобной машины, подготовлена специальная функция «усиления звука» двигателя.
Еще одним двигателем становится V-образный шестицилиндровый мотор с объёмом 3,6 литра и мощностью 330 л.с. при 372 Нм крутящего момента. Топовая версия предлагается с 6,2-литровым V8 мощностью 455 лошадиных сил. У текущей модели была «заряженная» версия, поэтому и в новом поколении также ожидается что-то подобное. На смену шестискоростной автоматической коробки передач приходит шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатая коробка передач. Первые партии кабриолета поступят в дилерские центры уже в начале 2016 года.