Поступило указание о полной остановке работ, а всем сотрудникам дано распоряжение по уничтожению всех данных, включая резервные копии
После аварии, случившейся в 2004 году, в результате которой взорвалась подушка безопасности, что сопровождалось выбросом с салон металлических частиц и был ранен водитель автомобиля, компания Takata занималась испытанием блоков, которые наполнены взрывчатым веществом.
По словам бывших сотрудников компании, инженеры разработали варианты исправления этих блоков и разработали соответствующие планы, согласно которым быть проведена отзывная кампания.
Однако, через 3 месяца поступило указание о полной остановке работ, а всем сотрудникам дано распоряжение по уничтожению всех данных, включая резервные копии и видеоматериалы.
В результате таких действий, предпринятых высшим руководством компании, были отозваны 17 млн. машин самых разных марок.