Большинство автолюбителей знает, что расходным материалом тормозных дисков являются колодки, подлежащие регулярной замене по мере механического износа, с периодичностью раз в 40-70 тысяч километров пробега, в зависимости от их живучести и интенсивности использования.
Большинство автолюбителей знает, что расходным материалом
тормозных дисков являются колодки, подлежащие регулярной замене по мере
механического износа, с периодичностью раз в 40-70 тысяч километров пробега, в
зависимости от их живучести и интенсивности использования. Однако мало кто
помнит, что следить за состоянием тормозных дисков тоже необходимо, пусть они и
изнашиваются не так быстро.
Износ тормозных дисков
Как правило, следы износа тормозного диска можно заметить
уже во время первой замены колодок – они выглядят как образующаяся вдоль кромки
этой детали потертость – результат постепенной выработки металла в результате
трения об него фрикционных накладок. Наличие такого износа нежелательно по ряду
причин, ведь он:
- Имеет острые кромки, ускоряющие износ тормозных колодок
- Снижает общую эффективность работы тормозов
- Препятствует нормальной работе тормозной системы
Дело в том, что для правильной работы колодок диск должен
иметь идеальную геометрию, о которой никак не получится говорить в случае его
износа. К счастью, обратившись к специалистам, можно восстановить форму детали,
проточив ее на специальном стенде. Выгодно заказать услугу по проточке
тормозных дисков в Москве можно тут http://www.evis-motors.ru/uslugi/slesarnyiy-remont/tormoznaja-sistema.html/protochka-tormoznykh-diskov/ по доступной цене, получив готовый
результат уже через несколько часов после обращения.
Причины износа тормозных дисков
Кроме само собой разумеющегося механического износа,
возникающего в результате трения в процессе торможения, постепенно на
протяжении длительного срока эксплуатации транспортного средства, повреждение
тормозных дисков может возникнуть и по ряду других причин:
- При въезде в холодную лужу после долгого торможения – в таком случае резкий перепад температур может
деформировать металл - При использовании некачественных колодок или их несвоевременной замене
- При продолжении эксплуатации машины с вышедшим из строя суппортом
Диск, утративший свою изначальную форму, нуждается в
проточке в автосервисе, в противном случае он может снизить эффективность
торможения в два и более раз, что неминуемо приведет к дорожно-транспортному
происшествию.
Результат проточки тормозных дисков
Ремонт позволяет восстановить правильную форму тормозного
диска, обеспечив его поверхности необходимую шероховатость и исключив биение.
Разумеется, такая процедура, как проточка тормозного диска, является
целесообразной, если его износ не достиг критической величины. В остальном этот
процесс не имеет ограничений, применим практически ко всем типам машин,
отличается доступной ценой и выполняется в сжатые сроки.