Американская редакция автомобильного издания Top Gear назвала электрический универсал Subaru Trailseeker победителем своей премии US Car of the Year. В финале модель конкурировала с седанами Nissan Sentra и Lexus ES, однако журналисты отдали предпочтение сочетанию практичности, электрического полного привода и возможностей движения по сложным дорогам.
Subaru Trailseeker представляет собой электрический автомобиль с двумя тяговыми электродвигателями. Совокупная мощность силовой установки составляет 375 лошадиных сил. Оба двигателя обеспечивают полный привод, соответствующий традиционному позиционированию японской марки.
Энергия хранится в аккумуляторной батарее ёмкостью 74,4 кВт·ч. В зависимости от исполнения заявленный запас хода находится в диапазоне от 274 до 281 мили, или приблизительно от 441 до 452 километров.
Отдельным преимуществом модели журналисты назвали дорожный просвет около 216 миллиметров. В сочетании с системой X-Mode он позволяет автомобилю увереннее двигаться по грунтовым покрытиям и на участках с ограниченным сцеплением.
Система X-Mode предназначена для адаптации работы силовой установки и других электронных компонентов к сложным дорожным условиям. Кроме того, Trailseeker оснащён комплексом водительских ассистентов Subaru EyeSight.
Редакция отметила сбалансированное поведение электромобиля, его практичность и способность сочетать комфорт повседневной эксплуатации с традиционной для Subaru ориентацией на активный отдых.
При этом автомобиль не лишён недостатков. В числе замечаний журналистов оказалась организация внутреннего пространства и приборной панели.
Соперниками победителя были два автомобиля с иным характером. Nissan Sentra представляет относительно доступный седан с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 149 лошадиных сил. Его стартовая стоимость на американском рынке составляет 22 600 долларов.
Lexus ES, напротив, ориентирован на повышенный уровень комфорта и оснащается гибридной силовой установкой мощностью до 244 лошадиных сил. Эксперты отметили шумоизоляцию и плавность движения модели.
Результаты премии отражают оценку журналистов Top Gear, а не официальную статистику автомобильного рынка. Победа Trailseeker показывает, что электрические автомобили с практичным кузовом и полным приводом способны конкурировать с традиционными седанами в редакционных испытаниях.