Компания Toyota стала первым японским автопроизводителем, зафиксировавшим рост продаж в Китае в 2025 году, воспользовавшись государственной программой утилизации старых автомобилей и субсидиями на обмен.
В рамках этой программы китайские власти увеличили субсидии на утилизацию автомобилей: владельцы старых автомобилей могут получить до 20 000 юаней (около $2 730) при обмене на электромобили и до 15 000 юаней при обмене на автомобили с двигателем объемом до 2 литров.
Эти меры способствовали росту продаж новых автомобилей в Китае, особенно электромобилей и гибридов, что положительно сказалось на результатах Toyota в регионе.