Компания Chery возобновила развитие бренда Rely, представив пикап Kaitian R08 после его демонстрации на Шанхайском автосалоне 2025 года. Согласно недавно опубликованным данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, автомобиль будет выпускаться под маркой Kaitian, а не HIMLA, ориентируясь на внутренний рынок Китая.
Изначально бренд Rely был запущен в 2009 году в рамках проекта Qilin, включавшего подбренды Riich и Rely, но из-за низкого спроса и доминирования совместных предприятий на рынке оба подбренда были быстро свернуты. Сейчас Rely возвращается как дочерняя компания Chery, сосредоточенная на производстве пикапов с бензиновыми, дизельными, электрическими и гибридными силовыми установками.
Техника Rely будет строиться на гибридной платформе Mars Architecture с использованием собственных технологий Chery, таких как гибридная система Kunpeng C-DM, интерфейс Lion cockpit, система помощи водителю Falcon и платформа интеллектуальных технологий Kaitian. В модели заявлена интеграция искусственного интеллекта в электрическую архитектуру автомобиля.
Габариты Kaitian R08 составляют 5330 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1890 мм в высоту при колёсной базе 3230 мм. Вариант с удлинённой базой достигает длины 5610 мм и базы 3510 мм. Длина стандартной грузовой платформы — 1530 мм, удлинённой — 1810 мм. В экстерьере отмечены разделённые фары, чёрная восьмиугольная решётка радиатора, чёрные накладки на арки колёс и интегрированные пороги. Сзади — квадратные фонари, ступенчатый бампер и крепежные крюки.
Пикап оснащён 2,3-литровым турбодизельным двигателем Dongfeng Light Engine (модель DDi23-60A) мощностью 120 кВт. Заявленный расход топлива — 7,8 л на 100 км, максимальная скорость — 150 км/ч. Грузоподъёмность составляет 495 кг, а буксировочная масса достигает 2,7 тонн в зависимости от конфигурации.
Производство Kaitian R08 будет организовано на заводе Chery Commercial Vehicle в Кайфэн, а не на предприятии Rizhao, где выпускаются пикапы HIMLA. Несмотря на схожесть в дизайне и пропорциях с HIMLA, Kaitian R08 позиционируется исключительно для китайского рынка с отдельным брендом и корпоративной структурой.
Рынок пикапов в Китае демонстрирует рост: в марте 2025 года было продано 58 тысяч таких автомобилей, что на 13,1% больше, чем годом ранее. Из них 2700 — электрифицированные модели, рост которых составил 219%. Экспорт за март достиг 24 тысяч единиц, а за первый квартал — 62 тысяч, что составляет 45% от общего объёма продаж. Лидерами рынка являются Great Wall Motors, JAC, JMC, Changan и SAIC Maxus.
Ожидается, что цена Kaitian R08 будет находиться в диапазоне от 100 до 150 тысяч юаней (примерно 13 880–20 820 долларов). В дальнейшем планируется выпуск гибридных и электрических версий в зависимости от спроса на бренд Rely.
