В Таиланде в 2024 году зарегистрировано 70 137 электромобилей, что на 8,1% меньше, чем годом ранее. Уровень проникновения рынка составил 14%. Семь из десяти самых популярных брендов электромобилей в стране — китайские, и первое место по продажам заняла BYD, захватив более трети рынка.
| Место | Бренд | Объем продаж | Доля рынка (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD | 27 005 | 38,5 |
| 2 | MG | 9 081 | 12,9 |
| 3 | Neta | 7 969 | 11,4 |
| 4 | Changan | 5 912 | 8,4 |
| 5 | GAC Aion | 5 185 | 7,4 |
| 6 | Tesla | 4 121 | 5,9 |
| 7 | GWM Ora | 3 231 | 4,6 |
| 8 | Volvo | 2 563 | 3,7 |
| 9 | BMW | 1 483 | 2,1 |
| 10 | SGMW Wuling | 711 | 1,0 |
BYD запустил продажи модели Atto 3 в Таиланде в ноябре 2022 года и с января 2023 года удерживает лидерство в продажах электромобилей на протяжении 18 месяцев. В 2024 году каждый третий электромобиль, проданный в Таиланде, был произведен BYD.
Ранее японские бренды, такие как Honda, Toyota, Nissan и Isuzu, доминировали на автомобильном рынке Таиланда с долей более 90%. Стратегия BYD направлена на использование Таиланда в качестве плацдарма для завоевания других стран Юго-Восточной Азии.
В Сингапуре BYD впервые обошел Toyota и стал лидером продаж в 2024 году. Продажи компании выросли с 1 416 автомобилей в 2023 году до 6 191 единицы, что составило 14,4% рынка. Toyota заняла второе место с результатом 5 736 проданных машин, за ней следуют BMW с 5 042 и Mercedes-Benz с 4 887 автомобилями. Tesla впервые преодолела отметку в тысячу проданных автомобилей, увеличив продажи с 940 в 2023 году до 2 384 в 2024 году.
Кроме того, в Японии BYD в 2024 году также обогнал Toyota на рынке электромобилей, реализовав 2 223 машины, что на 54% больше, чем годом ранее. Продажи Toyota, напротив, снизились на 30% до 2 038 автомобилей.