Изданию «Авторевю» удалось узнать некоторые подробности про новый дизельный ДВС GAZ G21, который со временем заменит Cummins 2.8 на «Газелях».
Новый силовой агрегат с прошлого года выпускается в Нижнем Новгороде. ДВС доступен в двух вариантах — G21A и G21C, где первый получил 150 л.с. и 330 Нм крутящего момента, второй имеет такую же отдачу, но крутящий момент увеличен до 420 Нм.
Объем GAZ G21 составляет 2,5-литра. Отмечается, что межсервисный интервал составляет 20 тыс. км, а ресурс при должном обслуживании достигает 700 тыс. км.
Оказалось, что GAZ G21 это адаптированный турбодизель Foton Aucan, в котором есть чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока, а также заявлен низкий уровень шума — 69 децибел.
GAZ G21 пока сертифицирован по экостандарту «Евро-2», но агрегат при необходимости может соответствовать и «Евро-5».