Автомобиль не только упрощает жизнь, но и позволяет ездить с комфортом. Исправная машина – залог безопасности, как автовладельца, так и пассажиров. Когда необходимо ехать на СТО для ремонта двигателя?
Ремонт двигателя: 5 признаков поломки
Автолюбитель может ездить на автомобиле, и не подозревать, что нужно ехать на автосервис. Зачастую, одной из основных причин игнорирования поломок в машине может быть финансовое положение. Но есть некоторые признаки, которые свидетельствуют о том, что автомобиль нуждается в неотложном ремонте головки блока цилиндров или мотора:
- Дым. Если появился белый, синий или сизый дым, это может указывать на разные поломки: попадание масла в цилиндры; неисправность головки блока.
- Значки на приборной панели. Красный и желтый цвет означают, что есть серьезная неисправность в автомобиле, и необходимо ехать на СТО.
- Электроника. Если есть проблемы с запуском двигателя или частым разряжением аккумулятора, то необходимо обратиться к профессионалам. На автосервисе проведут диагностику, и установят причину поломки.
- Нехарактерные звуки. Любые посторонние звуки с днища или из-под капота сигнализируют о неисправности.
- Масло. Если технические жидкости необходимо часто доливать, или после стоянки есть масляные пятна, также нужно уделить внимание двигателю.
Зачем проводиться гильзовка мотора?
Гильзовка двигателя – одна из основных восстановительных работ, которые проводятся для обеспечения нормального движения поршней. В процессе работы, между поверхностью цилиндра и юбкой поршня происходит трение, и как следствие, образуются мелкие царапины контактирующих элементов. Спустя некоторое время, на внутренней поверхности цилиндров образовываются повреждения, которые мешают нормальной работе двигателя.
Гильзовка мотора – достаточно сложная процедура, ведь она предусматривает вставку специальной гильзы, которая имитирует стенки блока. Выполняется такая процедура, в том случае, когда невозможно устранить поломку путем расточки ГБЦ до необходимого размера.
Гильзы есть двух основных видов:
- «мокрые» — контактируют с системой охлаждения, и имеют уплотнительные элементы;
- «сухие» — не контактируют с охлаждающей жидкостью, они не имеют уплотнительных элементов.
Особенности ремонта резьбы свечного колодца
Основные причины повреждения резьбы свечного отверстия: перекос свечи при заворачивании; загрязнение резьбы; затяжка свечи с усилием, превышающим допустимую величину (она указана в инструкции по эксплуатации конкретного автомобиля). Один из способов устранения данного повреждения является изготовление ввертышей свечных и их установка.
Изготовление ввертышей свечных и их установку лучше доверить опытному мастеру. Ведь для нарезки резьбы под ввертыш нужен качественный инструмент. Любая ошибка может привести к потере головки.