Китайские и корейские компании стараются найти новые пути ведения бизнеса в России.
В связи с этим они решили, что более выгодно для них будет импортировать машины в РФ, вместо того, чтобы осуществлять их локальную сборку в странах СНГ.
Такие выводы сделали эксперты «Авторевю», уточняя, что речь идет о Geely, Genesis, JAC, Kia, Haval и Hyundai. Журналисты проанализировали новые ОТТС в базе Росстандарта.
Так, например, Hyundai с февраля стал оформлять сертификаты, где указано, что модели будут поставлять с заводов в Южной Корее.
Китайские автопроизводители также указывают, что поставки машин будут из Китая. В любом случае все изменения в ОТТС не приводят к изменению версий, которые были одобрены для продажи в России.
С другой стороны проблему дефицита это не решит, а вот стоимость таких машин окажется заметно выше.