В автомобиле Шкода Рапид есть три вида основных фильтров: воздушный, масляный, топливный. Главной задачей воздушного расходника является очистка воздуха, поступающего в двигатель.
Независимо от марки, каждый автомобиль представляет собой сложнейшую конструкцию, включающую большое количество деталей. Каждая деталь, даже самая неприметная и маленькая, выполняет свою функцию. Огромную роль в работоспособности авто играют расходные материалы, в частности, фильтры. От их состояния, качества зависит исправная работа узлов машины, продолжительность ее эксплуатационного срока. Неисправный фильтрующий элемент сам по себе не может обездвижить авто, но он приведет к серьёзным поломкам. Об особенностях использования фильтров Шкода Рапид и причинах их неисправностей подробно рассказано ниже.
Какую работу выполняют фильтры в авто?
В автомобиле Шкода Рапид есть три вида основных фильтров: воздушный, масляный, топливный. Главной задачей воздушного расходника является очистка воздуха, поступающего в двигатель. Пыль, абразивные частицы, грязь – все это может стать причиной преждевременного износа движка, поэтому воздухофильтр должен быть качественным. В зависимости от условий эксплуатации Шкоды Рапид, этот расходный материал нужно менять каждые 15-30 тысяч километров. На сайте https://chehia-avto.ru/service/original-details/filtry о замене фильтрующих элементов можно узнать детальнее.
Не менее важным является масляный фильтр, его меняют через каждые 15 тысяч километров. Он призван улавливать малейшие загрязнения в моторном масле, которые могут образовываться при работе авто: грязь, ржавчину, сажу, металлическую стружку.
Бензофильтр предназначен для очистки бензина перед его поступлением в двигатель. На дне бензобака, независимо от вида и качества топлива, образуется осадок в виде пыли, воды. Бензофильтр защищает топливную систему от них. Заменять его нужно каждые 60 тысяч километров.
Топливный фильтр Шкода Рапид: когда и зачем менять?
Топливный фильтр – незаменимый элемент в системе подачи топлива. Он может быть разного качества, от чего зависит срок его эксплуатации и надежность очистки топлива. Менять этот расходник нужно вовремя, ведь в противном случае будет понижаться мощность машины и эксплуатационные сроки отдельных ее запчастей.
Что же выводит из строя бензофильтр преждевременно? Это:
- топливо низкого качества,
- нахождение автомобиля в длительном простое,
- покупка расходника низкого качества.
Почему выходят из строя воздушные и масляные фильтры?
Масляной фильтрующий элемент выходит из строя преждевременно по следующим причинам:
- применение неподходящего или низкокачественного автомобильного масла,
- длительный простой машины,
- некорректная работа или поломка масляного насоса.
Воздушный фильтр высокого качества редко когда выходит из строя преждевременно, но это не означает, что можно искусственно продлевать его эксплуатационный срок. Это может привести к нестабильной работе двигателя и преждевременному износу отдельных запчастей шкоды Рапид.