Подержанные и даже новые автомобили подвержены риску поломки силового агрегата. Причиной могут быть брак, плохие условия эксплуатации. В поисках решения между ремонтом и заменой мотора автовладелец обращается на рынок контрактных двигателей.
Что называют контрактным мотором
Легально поступившие в страну с полным пакетом бумаг, эти силовые агрегаты являются лучшим решением. Они появляются при разборе списанных из-за повреждения или выхода срока эксплуатации автомобилей. Причину утилизации машины можно узнать, если двигатель имеет сопроводительные бумаги. Чтобы купить двигатель Опель, понадобится внимательность и заинтересованность вопросом.
Чем хороши силовые агрегаты с разборок
Первый плюс – малая стоимость. Риск получить некачественный мотор всегда есть, как и при ремонте отказавшего двигателя. Но в отличие от капремонта, б/у мотор поступает в комплекте с исправными запчастями.
Хорошие условия эксплуатации – еще одно преимущество. Европа серьезно относится к вопросу экологии, в первую очередь автомобилей. Они своевременно обслуживаются и ездят только на качественном, максимально прогорающем бензине.
Другие плюсы:
- Риск получить китайскую запчасть в таком агрегате минимальный.
- Качественная диагностика и предпродажная подготовка.
- Износ не более 20-30%.
- Гарантия на весь двигатель в сборе.
Критерии выбора контрактного мотора для авто Opel Astra J
Если вы собираетесь купить двигатель Опель Астра J, вам понадобится изучить особенности и болезни марки. С атмосферными моделями это стандартные моменты:
- контроль подтеков жидкостей на корпусе;
- состояние видимых подвижных частей;
- состав масла в поддоне и масляном фильтре;
- состояние клапанов под крышкой блока цилиндров.
Для турбированных двигателей, кроме этого, добавляются последствия некачественного ухода за наддувом и игнорирование перегрева двигателя. Сама турбина выходит из строя в районе 100 тыс. км пробега. Ее можно заменить на неоригинальную Garret. Также агрегат страдает нарушением охлаждения выхлопных газов для турбины. Эта неисправность постепенно выводит из строя блок цилиндров, поршневую группу и саму турбину. Проблему можно выявить только вскрытием. Некачественный бензин служит причиной образования трещин в перегородках поршней. По словам производителя, это происходит из-за детонации недогоревшего топлива в цилиндре.