В августе прошлого года компания Lifan была признана банкротом, и теперь этот китайский производитель на 49% принадлежит автомобильному гиганту Geely и на 51% государственному фонду Liangjiang Equity Investment.
Государственный фонд будет заниматься бизнесом, а автомобильная компания Geely производством автомобилей.
Все производственные площадки Lifan новые владельцы решили законсервировать, а саму марку переориентировать на производство электрокаров для такси и корпоративного сегмента.
Первым автомобилем обанкротившейся компании и возрожденной под новым брендом стал электрический минивэн с новым логотипом.
Его создали на базе Geely Jiaji и в нем установили 136-сильный электромотор, а также блок аккумуляторов, обеспечивающий запас хода до 400 км.
В новом электрокаре решили использовать быстросъёмную батарею, которую можно менять на специальных станциях, и как было заявлено, на замену аккумулятора потребуется около минуты.