В 2016 году публике был представлен родстер «Крым», который разработали российские студенты МГТУ им. Баумана. В 2017 году машину показали в качестве прототипа, а через год она смогла своим ходом доехать от Москвы до Севастополя, но на этом разработка родстера не закончилась.
Как сообщает «РГ» со ссылкой на руководителя проекта, сейчас ведется изготовление второго прототипа, и в цифровом варианте прорабатывается третий прототип.
Вторая версия уже лучше проработана с точки зрения дизайна, качества и безопасности. Также представитель МГТУ им. Баумана рассказал журналистам, что сейчас предлагается использовать в машине автоматическую трансмиссию от КАТЕ, созданную специально для Aurus.
Еще предлагается использовать более мощный 140-сильный мотор отечественной разработки.
Изначально «Крым» был оснащен 1,6-литровым ДВС от АвтоВАЗа. Что касается серийного производства «Крым», то тут пока ничего не решено, ведь предварительно нужно пройти краш-тесты, а для этого требуется семь автомобилей, но средств на их выпуск пока нет.
Отечественный родстер «Крым» разрабатывают в трёх ценовых категориях