Оригинальный дизайн новенького внедорожника никого не оставит равнодушным. Модель является продолжением линейки Beetle, в рамках которой производитель уже выпустил кроссовер с таким же названием.
Оригинальный дизайн новенького внедорожника никого не оставит равнодушным. Модель является продолжением линейки Beetle, в рамках которой производитель уже выпустил кроссовер с таким же названием. С момента его выпуска прошло уже 13 лет, поэтому новый прототип получил много новшеств.
При создании автомобиля дизайнеры отталкивались от серийной модели хэтчбека Beetle в спортивной комплектации R-Line, которая подверглась существенным доработкам. Длина автомобиля была увеличена на 12 мм, а ширина на 55 мм. Таким образом, габариты новинки составили 4,29×1,86 метра. Внедорожный характер авто выдает увеличенный на 50мм просвет в 195 мм.
Оригинальным дизайнерским решением стоит признать специальные крепления для лыж на двери багажника. Разработчики не прогадали: в разгар зимнего спортивного сезона такая деталь не останется незамеченной. Хотя знатоки продукции VW могут справедливо заявить, что ничего нового в лыжных креплениях нет: подобные устройства были установлены на Beetle первого поколения. Также внешний вид машины определяют легкосплавные 19-дюймовые диски, ксеноновые фары и увеличенные колесные арки. В салоне автомобиля установлены спортивные кожаные сидения. Электронные системы включают медиапроигрыватель, управляемы сенсорным экраном.
В моторном отсеке «жука» расположился турбированный бензиновый двигатель с 4 цилиндрами объемом 2 литра. Мощность агрегата составляет 210 л.с., а передачу усилия от него обеспечивает 6-диапазонная АКП, с 2 сцеплениями и системой XDS.
Серийное производство Beetlе Dune может стартовать в 2015 году.