Новый спорткар поступит в продажу в двух версиях — Carrera S и Carrera 4S. Они будут оборудованы складывающейся мягкой крышей, которая получила магниевые дуги.
Porsche рассекретила открытую версию 911, которая получила приставку к названию Cabriolet и адаптивную подвеску Porsche Active Suspension Management.
Такое решение для кабриолета предлагают впервые. Данная подвеска на 10 мм ниже и оснащена иными пружинами и усиленными стабилизаторами.
«Сердцем» Porsche 911 Carrera S Cabriolet и Carrera 4S стал 3,0-литровый оппозитный мотор с 450-сильной отдачей.
Трансмиссия у новинок роботизированная. Заявлено, что Carrera S с пакетом Sport Chrono разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,7 сек, а без наличия пакета — за 3,9 сек.
А вот полноприводная Carrera 4S этот спринт способна совершить за 3,6 или 3,8 сек. в зависимости от наличия пакета Sport Chrono. Максимальная скорость моделей ограничена на отметке 306 км/ч.
Кабриолеты также получили систему Wet Mode. Она управляет воздушными заслонками, которые увеличивают прижимную силу, а в случае с Carrera 4S система во время движения еще управляет и полным приводом.
К тому же в Porsche 911 Carrera установили систему ночного видения с тепловизором и калькулятор вредных выбросов.
Что касается складывающийся мягкой крыши, то в ней дуги сделаны из магниевого сплава, способного предотвращать вздутие на высоких скоростях.
