Согласно статистике на трамваях уже работает около 80 процентов женщин-водителей, тогда как в троллейбусном парке этот показатель составляет пятьдесят процентов. Водителей женского пола на автобусах
Согласно статистике на трамваях уже работает около 80 процентов женщин-водителей, тогда как в троллейбусном парке этот показатель составляет пятьдесят процентов. Водителей женского пола на автобусах насчитывается всего 100 женщин. В скором времени частными перевозками также начнут заниматься женщины, ведь коммерческие перевозчики намерены привлечь к работе женщин, причём требования для них будут такими же, как и для мужчин, говорится на официальном портале Москвы. Так, для работы водителем дамам потребуются права категории D, стаж вождения автобусами не менее трех лет, а также максимальное количество часов так называемого безаварийного времени. Последнее условие будет определять сама компания, нанимающая водителя.
«Коммерческие перевозчики будут активнее приглашать на работу женщин, зарекомендовавших себя в качестве аккуратных водителей категории D. Женщина-водитель, к слову, отличается вежливостью, дисциплиной и пунктуальностью» — говорится в сообщении. Знание правил дорожного движения также будет проверятся. Перед выходом на маршрут предусматривается стажировка в течение недели.