Сможет ли новая Lada Kalina-2 с автоматической коробкой передач составить достойную конкуренцию иномаркам?
Сможет ли новая Lada Kalina-2 с автоматической коробкой передач составить достойную конкуренцию иномаркам? На этот вопрос в ближайшее время смогут ответить сами автолюбители, однако уже первые тесты показывают, что уровень качества и комфорта отечественного автомобиля существенно возрос.
Продукция «АвтоВАЗа» всегда находила своего покупателя на просторах России и стран СНГ. Ее безжалостно критиковали, но, тем не менее, модели Lada всегда оставались на верхних строчках рейтингов по объему продаж. В немалой степени этому способствует цена автомобилей отечественного производства. Однако в последнее время бюджетные иномарки готовы конкурировать с ней и в стоимости. Какие шаги предпринял производитель, чтобы остаться на плаву?
Lada Kalina-2 оснащена системой климат-контроля, центральным замком, атермальными стеклами и системой обогрева передних сидений, наружных зеркал и ветрового стекла. Мультимедийная электроника позволяет выводить информацию на миниатюрный тачскрин. Раздельное заднее сидение автомобиля имеет возможность складываться. Боковые стекла снабжены электроподъемниками. Видно, что производитель приложил немало усилий для обеспечения удобства водителя и пассажиров.
Автоматическая коробка передач старого 4-ступенчатого типа. Однако такие «автоматы» надежны и проверены временем. В тестах была выявлена его несколько замедленная реакция при ускорении. Но в целом работа коробки замечаний не вызывает.
Автомобиль оснащен двигателем в 98 л.с., унаследованным от Lada Priora.