Автомобиль с автопилотом – возможно ли это? В компании Renault полагают, что не только возможно, но и целесообразно.
Автомобиль с автопилотом – возможно ли это? В компании Renault полагают, что не только возможно, но и целесообразно. Нет, речь пока не идет о полной замене водителя электроникой. Специалисты компании считают, что процесс вождения доставляет удовольствие, и лишать человека возможности «крутить баранку» не стоит. Но в некоторых ситуациях, таких как парковка или выезд с тесной стоянки, помощь владельцам автомобиля была бы уместной. В подтверждении своих предположений они приводят пример сервиса, предоставляемого некоторыми кафе или ресторанами. Их посетители за отдельную плату могут возложить парковку своих авто на профессионалов заведения.
Представляя свою систему автономного управления PAMU, установленную на электрический автомобиль Fluence Z.E., представители Renault пояснили принцип ее работы. Используя специальные онлайн-службы, владелец седана может вызвать его в указанное место, словно такси. Уведомление о прибытии машины в точку назначения он получит через SMS. Ключом к центральному замку автомобиля служит электронное удостоверение личности, а датчиком для его считывания – лобовое стекло автомобиля. Проехав на машине требуемый маршрут, хозяин может его оставить, и «умный» электрокар самостоятельно вернется на стоянку.
Подобные системы разрабатывает также японская компания Nissan. В ее планах серийный запуск машин с автопилотом к 2020 году. Сейчас инженерные прототипы проходят испытания на специальном полигоне, моделирующем ситуации на реальных городских трассах. Компания Ford намерена оснастить автопилотом свой гибрид Fusion. Тестирования образца начались в декабре прошлого года.