После модернизации мотор ВАЗ-11186 не будет нуждаться в ТО-3000, где в сервисном центре мастер регулировал тепловые зазоры клапанов газораспределительного механизма.
Как удалось узнать российским СМИ, после изменения конструкции и технологии сборки мотор ВАЗ-11182 не будет нуждаться в так называемом нулевом ТО.
Сейчас восьмиклапанный мотор с 87-сильной отдачей устанавливают на LADA Granta, LADA Kalina, Datsun on-DO и mi-Do, а также LADA Largus.
По данным портала CARscope, автопроизводитель изменит технологию сборки, после чего поездка на сервис для обслуживания восьмиклапанного мотора при малом пробеге полностью отпадет.