Институт дорожной безопасности IIHS провел краш-тест нового поколения Volkswagen Tiguan, причем в тестирование проводилось удлинённой версии кроссовера, так как в США продают только такую модификацию.
Краш-тесты провели по полной программе, за исключением нового теста с 25% перекрытия со стороны переднего пассажира.
Все тесты модель выдержала достойно и показала хорошие результаты. Самый сложный краш-тест в 25% перекрытием с водительской стороны показал, что манекен получил минимальные травмы, хорошо отработали все подушки безопасности и зафиксировано минимальное смещение приборной панели и педалей.
Несмотря на такие хорошие показатели новый Tiguan не получил высшей оценки и сертификат Top Safety Pick+.
В этом его подвели фары. Тестировали адаптивную светодиодную оптику, которая получила всего 2 балла из 5 возможных. В этой модели галогенные фары оказались лучше — 3 балла.