Автомобиль, который представители автопроизводителя называют «флагманским» седаном, имеет гладкий корпус, скорее характерный для моделей купе. Кроме того, новинка получила обновлённый интерьер, несколько новых функциональных элементов для безопасности и доработанные передний и задний бамперы.
Автомобиль, который представители автопроизводителя называют «флагманским» седаном, имеет гладкий корпус, скорее характерный для моделей купе. Кроме того, новинка получила обновлённый интерьер, несколько новых функциональных элементов для безопасности и доработанные передний и задний бамперы.
Президент и главный операционный директор североамериканского подразделения компании Томас Дж. Долл охарактеризовал этот автомобиль как «наиболее интересный вариант покупки» из всех возможных в «люксовом сегменте рынка».
Еще до того, как внешний вид седана был визуализирован благодаря печати на 3D-принтере, Долл заявлял, что Legacy имеет все шансы стать представителем автомобилей совершенно нового уровня. «Этот новый Legacy является наиболее стильным и технически оснащённым из всех ранее выпущенных моделей», — сказал Долл.
Представленный серийный образец воплотил в себя меньшее количество радикальных новшеств, чем показанный в 2013 году на автошоу в Лос-Анджелесе концепт. К примеру, прототип был оснащён подчеркивающей спортивный стиль машины большой радиаторной решёткой, которой нет в заводской версии.
Автомобиль будет полноприводным, как и нынешняя модель Legacy. Продажи седана стартуют летом этого года. Он будет предлагаться с четырех- и шестицилиндровыми оппозитными двигателями. В новой линейке появится бесступенчатая коробка передач, которая позволит увеличить экономию топлива.