Поиск

В рамках Московского автосалона была представлена спортивная версия Opel Astra

2 0
Компания Opel пополнила серию Astra спорткаром Astra OPC с мощным двигателем в 280 "лошадок”.

Этот автомобиль призван стать последним в семействе OPC, которая уже включает в себя миниатюрную Corsa и средний седан Insignia. Данная модель была представлена на Московском автосалоне.

Автомобиль укомплектован двигателем с объемом в 2 литра и оснащенным турбонаддувом. Крутящий момент двигателя составляет 400 Нм. В результате, автомобиль способен разогнаться до 100 км/ч в течение 6 секунд. Astra OPC способна достигать максимальной скорости в 250 км/ч. За это машину можно действительно назвать самым быстрым в серии Opel Astra.

двигатель Opel Astra Opc

Обновленная Astra OPC во много отличается от своей предшественницы. Новая машина стала мощнее. Мощность увеличилась на 40 лошадиных сил, а крутящий момент стал больше на 25%. В итоге, удельная мощность новинки составила 140 л.с., тем самым увеличив данную характеристику на 20 л.с., по сравнению с прошлой моделью.

Для данной модели был разработан новый турбодвигатель с 4-мя цилиндрами. В его основу лег 2-литровый бензиновый 250-сильный двигатель Opel. Для OPC версии мощность была увеличена на 30 дополнительных «лошадок”. Стоит отметить, что модель стала более экономичной и экологичной. Расход топлива и выброс вредных веществ в атмосферу у обновленной «Астры” сократился аж на 14%. Усовершенствованная система фильтрации позволила уменьшить выброс углекислого газа с 220 г/км до 189 г/км. Вместе с тем, расход топлива сократился на литр. Ранее это значение составляло 9 литров на 100 километров пути. Теперь расход не превышает 8 литров на 100 километров. Этот показатель действительно является лучшим в своем сегменте.

Автомобиль также может похвастаться новой системой впуска, обеспечивающий турбокомпрессор максимально возможным объемом воздуха. Помимо этого, была видоизменена и система выпуска переработанных газов, с учетом оптимизации потока и улучшения моторных мощностей. Со всеми этими задачами, инженеры Opel справились «на ура”. Также был модернизирован непосредственно сам турбонагнетатель, который теперь отличается увеличенным сроком службы и способностью выдерживать более высокое давление.

Комментарии
comments powered by HyperComments