Спустя некоторое время после дебюта нового седана Alfa Romeo Giulia, главный инженер проекта Филипп Криф в интервью с зарубежными журналистами поделился некоторыми подробностями в истории создания новинки.
Спустя некоторое время после дебюта нового седана Alfa Romeo Giulia, главный инженер проекта Филипп Криф в интервью с зарубежными журналистами поделился некоторыми подробностями в истории создания новинки. Как оказалось задумка о возрождении марки Alfa Romeo зародилась у главы компании Серджио Маркионне еще два с половиной года назад. При этом недолго думая он поручил начать работу Филиппу Крифу, который незамедлительно собрал команду из десяти человек и тут началась разработка. Первой целью при создании стало задание соотнести вес и мощность автомобиля до идеальных показателей. При презентации стало ясно, что команде это удалось. При весе автомобиля в 1,5 тонны распределение массы стало 50:50, а добиться такого веса удалось за счет использования легких материалов. Что касается двигателя, то тут главной целью было модернизировать шестицилиндровый турбомотор так, чтобы добиться высокого крутящего момента при низких оборотах.
