На трассе Нюрбургринга проходит тестовые испытания прототип Hyundai i30. «Заряженная» версия хэтчбека к своему названию получит приставку N, а в основе будет располагаться платформа, которая находилась в модели до обновления
На трассе Нюрбургринга проходит тестовые испытания прототип Hyundai i30. «Заряженная» версия хэтчбека к своему названию получит приставку N, а в основе будет располагаться платформа, которая находилась в модели до обновления. В экстерьере модели можно отметить низкий спойлер в задней части, уменьшенный клиренс, увеличенные колесные диски, красные суппорты и более агрессивный обвес. О технической части «заряженного» хэтчбека на данный момент не известно. По неофициальной информации под капотом будет располагаться турбомотор с форсировкой до 185 лошадиных сил. Ускорение до первой «сотни» будет осуществляться за восемь секунд, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 218 км/ч.
