Как сообщают зарубежные инсайдеры немецкая компания Audi после презентации электрической версии Q6, приступит к разработке автомобилей с водородными элементами. Напомним Audi Q6 представят в этом году на Франкфуртском автосалоне, электрическая модификация нацелен составить конкуренцию электрокар
Как сообщают зарубежные инсайдеры немецкая компания Audi после презентации электрической версии Q6, приступит к разработке автомобилей с водородными элементами. Напомним Audi Q6 представят в этом году на Франкфуртском автосалоне, электрическая модификация нацелена составить конкуренцию электрокару Tesla Model X, а запас хода Audi Q6 составит 500 км, при этом ёмкость аккумулятора будет 100 кВт. В основу Audi Q6 ляжет MLB-платформа, которая используется в Q7, и получит две версии. Первая версия с 300 –сильной установкой (топовая комплектация 400 л.с.), в которой запас хода составит от 300 до 500 км, при этом стилистика и дизайн будут позаимствованы от концепт-кара Prologue. Позже появится и «заряженная» версия RS-SPEC с 500-сильным электромотором с крутящим моментом 749 Нм, но эту модификацию стоит ожидать не ранее 2020 года. В дальнейшем будет представлены и водородные автомобили, еще пока не известно подробностей какая модель будет первой, но руководство компании считает водородную технологию перспективной, и намерены проводить исследования и развития в данном направлении.