На Нюрбургринге проходит тестирование хэтчбек Volkswagen Golf. Доказательство того являются фотографии, которые были сделаны на «Северной Петле». Тестовый прототип 400-сильного Golf тестируется абсолютно без камуфляжа.
На Нюрбургринге проходит тестирование хэтчбек Volkswagen Golf. Доказательство того являются фотографии, которые были сделаны на «Северной Петле». Тестовый прототип 400-сильного Golf тестируется абсолютно без камуфляжа. О том, что готовится самая мощная серийная версия модели было подтверждено накануне главой отдела новых исследований и разработок Volkswagen Хайнцем-Якобом Нойссером.
Тогда он сказал о том, что работа над созданием серийной версии концепта Golf R400 активно ведется. Напомним, что концепт-кар был презентован в прошлом году в рамках автосалона в Пекине. Автомобиль получил в подкапотное пространство двухлитровый четырехцилиндровый турбированный мотор, который выдает мощность 400 лошадиных сил при 500 Нм крутящего момента.
Ускорение до ста километров осуществляется за 3,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 280 км/ч. ожидается, что этот силовой агрегат получит и товарная версия, однако официального подтверждения этой информации нет. Не исключено, что агрегат самого мощной модели в истории получит настройки, как у мотора концептуального купе Audi TT quattro sport, который развивает 420 лошадиных сил.
