Менее чем за неделю до официальной презентации нового поколения Chevrolet Camaro компания выпустила еще несколько тизерных изображений, которые показывают переднюю часть и боковой профиль.
Менее чем за неделю до официальной презентации нового поколения Chevrolet Camaro компания выпустила еще несколько тизерных изображений, которые показывают переднюю часть и боковой профиль. Camaro шестого поколения был протестирован в аэродинамической трубе в течение 350 часов, задача инженеров стояла увеличить прижимную силу автомобиля и достичь лучшего охлаждения двигателя, также им удалось снизить шум посторонних звуков в салоне автомобиля.
Изначально инженеры планировали, что нижние стержни решётки должны быть установлены под углом 20 градусов к горизонту. Но, после дальнейших испытаний, им удалось усовершенствовать охлаждение мотора на 1%, для этого потребовалась сместить угол до 13 градусов. Больше подробностей мы узнаем на специальном мероприятии, которое состоится 16 мая 2015 года.