Первой причиной такого события является большой объём восьмицилиндровых рядных моторов
Первой причиной такого события является большой объём восьмицилиндровых рядных моторов, а следовательно и нового поколения Porsche 911 с этой версией отменяется. Инженеры компании рассматривали возможность установки и пятилитрового мотора, однако проблема со свободным пространством так и осталась и выход из этого положения пока не нашли.
Ожидается, что на момент презентации, которая состоится в рамках Франкфуртского автосалона, моторная гамма будет представлена в основном турбированные шестицилиндровые силовые агрегаты. При этом модели с приставкой GT все также получат и атмосферные моторы, например, 4,0-литровый шестицилиндровый с мощностью 500 лошадиных сил, который позволит версии 911 GT3 RS разгонятся за 3,3 секунды до 100 км. В таком случае скорость будет ограничена электроникой на отметке 322 км/ч.