В американском патентном ведомстве был запатентован мотор с изменяемой степенью сжатия от компании Toyota
В американском патентном ведомстве был запатентован мотор с изменяемой степенью сжатия от компании Toyota.
Это не первая подобная разработка и компания Infiniti уже в новом поколении кроссовера QX 50 установит свой ДВС со своей запатентованной системой изменяемой степени сжатия.
Правда у компании Toyota принципиально другая система, которая позволит изменять степень сжатия в цилиндре. Сам по себе шатун в системе остался прежний, но его дополнят двумя гидравлическими поршнями, которые и будут изменять длину шатуна.
Тем самым будет происходить контроль сжатия смеси в цилиндре. Специалисты уверены, что такая система окажется дешевле в производстве и надежнее, чем то что предлагает компания Infiniti. О том, когда появятся серийные моторы с изменяемой степенью сжатия от Toyota неизвестно.