В компании официально рассекретили третье по счету поколение кроссовера на специальном мероприятии в Цуффенхаузене.
Автомобиль в отличие от предшественника получил множество изменений, начиная от внешности и заканчивая технической частью.
У кроссовера поменялась передняя оптика, бамперы, радиаторная решетка, а в целом силуэт остался узнаваем, чего не скажешь о задней части автомобиля, где изменилось практически все.
В салоне нового Cayenne дизайнерские решения выполнены в стилистике Porsche Panamera.
В третьем поколении Cayenne была использована платформа MLB Evo, известная по моделям марок Audi и Bentley.
За счет применения новой платформы, вес кроссовер снизился на 65 кг. Кроме этого, была увеличена длина на 63 мм, а вот расстояние между осями осталось прежним.
Объём багажного отделения увеличился до 770 литров, а при сложенных задних сидениях до 1710 литров.
В минимальной комплектации для кроссовера будет предложен турбированный двигатель объёмом 3,0 литра, который выдаст 340 л.с. при 450 Нм крутящего момента. Этот двигатель пришел на смену 3,6-литровому агрегату.
С новым мотором ускорение до сотни будут осуществляться за 6,2 секунды, а максимальная скорость будет ограничена электроникой на отметке 245 км/ч.
Версия Cayenne S будет оборудована битурбированным мотором объёмом 2,9 литра.
Мощность составит 440 л.с, а показатель крутящего момента – 550 Нм. Разгон в данном случае будет осуществляться за 5,2 секунды, а с пакетом Sport Chrono за 4,9 секунды.
На немецком рынке новый Porsche Cayenne уже доступен для предзаказа и предлагается по цене от 74 830 евро или почти 5.3 миллиона рублей.