• Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Kia
  • Hyundai
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Skoda
  • Porsche
  • Renault
  • Toyota
  • ZAZ
  • Cadillac
  • Land Rover
  • BMW
  • Ford
  • Audi
  • Honda
  • Subaru
  • Peugeot
  • Suzuki
  • SsangYong
  • Daewoo
  • Infiniti
  • Jeep
  • Chery
  • ГАЗ
  • Fiat
  • УАЗ
  • Great Wall
  • SEAT
  • ТагАЗ
  • Dodge
  • Lifan
  • Acura
  • Chrysler
  • Jaguar
  • Saab
  • Alfa Romeo
  • BYD
  • Iran Khodro
  • Bentley
  • Lincoln
  • Hummer
  • Geely
  • Bugatti
  • Smart
  • Ferrari
  • Lancia
  • ИЖ
  • Aston Martin
  • Rolls-Royсe
  • MINI
  • Pontiac
  • Москвич
  • Saturn
  • MG
  • Daihatsu
  • Hafei
  • Buick
  • ЗиЛ

Плюсы и минусы Поло

540голосов3
Feanor69 13.10.2014
Volkswagen Polo — 2012 года, 10 000, 8-9 литров на 100 км.
Задача стояла приобрести автомобиль для семьи из трех человек, с левым рулем, и желательно быстро, то есть чтобы в салоне был в наличии. При бюджете в 600 тысяч выбрали Поло.
Внешний вид

Были, конечно, варианты и Рио, и Солярис, и Авео. Но Поло перевесил тем, что предлагал ESP, обогрев стекла, парктроник, к тому же шестиступенчатый автомат. Фабия с похожим набором значительно дороже. Так и определились. Сейчас уже машину, можно сказать, обкатал, прошла она у меня 10 000 километров, поэтому можно делать выводы. Начну с плюсов.

Первое и самое главное – машина реально экономичная. По трассе в среднем есть 6-7 литров, и это с кондеем, по городу укладываюсь в 8,5 – 9 литров, но это с учетом того, что в пробках стою редко. Далее, для своего класса авто просторное. Спокойно садятся 4 человека, не тесно, багажник на 460 литров достаточен для детской коляски и еще кучи мелких вещей. Третий плюс – это набор опций. Для бюджетной машины очень достойно: нормальная штатная сигналка, 4 подушки, парктроник, обогрев стекла в наших широтах просто незаменим, климат в салоне, неплохой звук. В той же Киа Сид такой набор на сотку примерно дороже.

Нашлись и минусы. Высокий клиренс – это скорее плюс, однако на трассе из-за этого машина не очень устойчива, больше 120 км. уже сильно раскачивается. Слабенькими оказались штатные фары, пришлось менять на нормальный ксенон. Зимой мотор греется очень медленно, соответственно и салон долго прогревается. Еще большой минус в шумном двигателе. На автомате, конечно, чаще всего это не заметно, но при обгоне система выпуска рычит изрядно.

Салон

Объективно, шумоизоляция в салоне слабенькая, почти как у Лады нашей. Обычно я еду с музыкой, да и вообще на шум не раздражаюсь. Но если хотите тишину в салоне, то выбирайте другой автомобиль.

Управляемость

Не очень отзывчивая педаль газа. Она настроена на экономию, поэтому долго привыкал.

Расход
8-9 литров на 100 км.
Цена
600 000 руб.
Общие впечатления

Не стоит ждать многого от бюджетного по сути класса авто. Своих денег вполне стоит, все опции в салоне работают исправно, кушает умеренно. В идеале после покупки сделать шумоизоляцию и поставить на двигатель защиту – и будет вам счастье за недорого.

Комментарии
  • Вопрос:
  • Сложите 4+16-5 и добавьте букву Q без пробела
  • Ваш ответ:
Сразу скажу, что мнения на счет машины есть разные, но я изложу свои ощущения, исходя из личного
07.08.2016
Ренегат рассматривал задолго до покупки. Ходил, присматривался, два тест-драйва. Я джип всегда
23.07.2016
Поиск автомобиля я начал по заранее определенным параметрам. Бюджет был ограничен суммой в
14.10.2014
интересное на tvoe-avto.com