В Калифорнии в испытаниях беспилотных автомобилей принимает участие 21 компания, и каждый автопроизводитель обязан отчитываться о всех ситуациях связанных с автопилотом.
В Калифорнии в испытаниях беспилотных автомобилей принимает участие 21 компания, и каждый автопроизводитель обязан отчитываться о всех ситуациях связанных с автопилотом.
Каждый раз как оператор беспилотника берет управления на себя должно фиксироваться и передаваться в Департамент автотранспорта Калифорнии. Последний ежегодно предоставляет открытый отчёт о надёжности беспилотника той или иной компании с учётом количества испытуемых автомобилей, пройденного расстояния и количество нештатных ситуаций.
На основании всех этих данных выводится самый надёжный автопилот за отчетный период. Пока самыми не надёжными беспилотниками считаются Mercedes-Benz и Bosch, также плохо себя показали автомобили марки Tesla.
Отличные показатели демонстрирует Google, но проект по разработке беспилотника от IT-гиганта уже закрыт, и в отчёте за 2017 год уже будет присутствовать другие лидеры и компании.