Mercedes-AMG представила заряженные версии Mercedes-AMG E 63 4Matic+ и Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Обе модели получили новую систему полного привода, который к привычному названию 4Matic получил приставку +
Mercedes-AMG представила заряженные версии Mercedes-AMG E 63 4Matic+ и Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+. Обе модели получили новую систему полного привода, который к привычному названию 4Matic получил приставку +.
В отличии от прежней системы полного привода, новая позволяет более правильней распределять крутящий момент по осям. В новой 4Matic+ постоянный привод считается задним, а передний подключается в требуемый момент при помощи электромеханической муфты.
Под капотом Mercedes-AMG E 63 4Matic+ установлен 4.0-литровый V8 мощностью 571 л.с., аналогичный мотор можно встретить на купе AMG GT, но там его мощность чуть меньше.
Крутящий момент двигателя составляет 750 Нм, а пару мотору составляет девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Это позволяет E 63 4Matic+ совершать разгон от 0 до 100 ким/ч за 3,6 секунды, при этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ получил более мощный мотор – 612-лошадиных сил и 850 Нм.
Обе модели «заряженных» универсалов имеют пневмоподвеску с тремя настройками — Comfort, Sport и Sport+. Живая презентация Mercedes-AMG E 63 4Matic+ и Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ состоится весной на Женевском автосалоне, а в марте уже будут приниматься заказы на немецкие универсалы.
