Обновленная версия Патриота впервые после изменений проведенных автопроизводителем попала на краш-тесты ARCAP.
Обновленная версия Патриота впервые после изменений проведенных автопроизводителем попала на краш-тесты ARCAP.
Краш-тест был проведен по заказу Авторевю. В обновленном внедорожнике производитель вносил доработки, которые должны были повысить уровень безопасности, но независимый краш-тест показал манекены с серьезными повреждениями. При этом удар на скорости 64,9 км/ч показал, что кузов и рама Патриота осталась цельной, также была отмечена корректная работа подушек безопасности, а вот педальный узел деформировался, а рулевая колонка и вовсе отправилась вверх. Несмотря на вовремя и корректно сработанную подушку безопасности после удара, вероятней всего «водитель» сломал бы шею и получил серьезные травмы ног.