Задолго до презентации компания Land Rover подогревала интерес к новому поколению внедорожника, а инсайдеры сливали некоторые подробности и характеристики.
Накануне в Сети появились и скан-копии из журнала, которые раскрыли внешность новинки. Но, наконец-то ожидание поклонников окончилось и Land Rover представил новый внедорожник Defender, который дебютировал в двух версиях, а в дальнейшем получит и другие модификации.
Как рассказал во время премьеры дизайнер компании, новый Land Rover Defender пережил самую масштабную трансформацию, но при этом остается все тем же Defender.
В целом внедорожник остается узнаваемым, хотя при этом он стал выглядеть более брутальным. К тому же клиентам на выбор предложат широкие возможности персонализации с 12 вариантами колесных дисков размером от 18 до 22 дюймов, а также для автомобиля предложат широкую цветовую гамму, включая три уникальных цвета кузова.
В салоне Defender будет информационно-развлекательная система Pivi Pro, оснащенная производительным процессором и простым интерфейсом.
К тому же мультимедиа имеет десятидюймовый экран и возможность подключения смартфонов. Еще в салоне будет 12,3-дюймовый экран цифровой панели, камера заднего вида, а также проекционный цветной дисплей.
В списке оснащенности будет множество современных систем безопасности и помощи водителю. На рынок Land Rover Defender выйдет в версии 110 и 90, причем первая поступит в продажу раньше и она может быть предложена в семиместной конфигурации, а 90-м стал трехдверный внедорожник, рассчитанный на шесть человек.
Багажник в большом внедорожнике будет объёмом 231 литр, а при сложенных сидениях объём увеличится до 2 380 литров.
Создавали автомобиль на платформе D7x, из-за которой в его основе нет рамы, но в компании уверяют, что алюминиевый монокок имеет показатель жесткости на кручение в три раза выше, чем обычная рама.
Еще Defender предложат с пружинной или пневматической подвеской, причем последняя добавит 75 мм дорожному просвету.
Линейка двигателей будет представлена дизельным 4-цилиндровым двигателем с отдачей 200 и 240 л.с., мотором Ingenium мощностью 300 л.с., а также топовым 400-сильным агрегатом с показателем крутящего момента 550 Нм, который позволит внедорожнику ускориться до первой сотни за 6,1 секунды.
Заявленный расход топлива двигателем составляет 9,6 литра.
Все версии Defender будут комплектоваться вариатором или восьмискоростным автоматом. Внедорожник доедет до российского рынка, но о сроках выхода информации пока нет. На рынок Европы он выйдет уже до конца года.
