Две модели отечественного производителя, которые получат силовые установки способные работать на бензине и метане, могут стать на конвейер уже текущей осенью
Две модели отечественного производителя, которые получат силовые установки способные работать на бензине и метане, могут стать на конвейер уже текущей осенью.
В частности речь идет о биотопливных LADA Vesta и LADA Largus, причем если первый может пойти в серию уже в октябре, то Ларгус отправится в производство месяцем позже, сообщает официальный «Лада Веста Клуб», ссылаясь на слова руководителя проекта LADA Vesta CNG Владимира Максименко. Создание такого типа автомобилей требует доработки ниши для запасного колеса, чтобы была возможность установить газобаллонное оборудование, представленное двумя баллонами емкостью 92 литра.
Кроме этого, в нишу необходимо внедрить еще и такие элементы как редуктор, трубки и рампа. При полных баллонах запас хода автомобилей увеличивается на 350 км, а суммарный запас хода составит 1 100 км.