Для популярного внедорожника LADA 4×4 были проведены очередные работы по модернизации, о чем стало известно из официальной странички АВТОВАЗа в соцсети. Новый этап модернизации заключался в том
Для популярного внедорожника LADA 4×4 были проведены очередные работы по модернизации, о чем стало известно из официальной странички АВТОВАЗа в соцсети. Новый этап модернизации заключался в том, что улучшить комфортность автомобиля и скорость его передвижения. Модернизированные внедорожники проходили тестирование в Самарской и Ульяновской областях. В ходе модернизации внедорожник получил улучшенные свойства подвески, измененное шасси, а также улучшилась прочность, надежность и долговечность некоторых узлов. Теперь передний мост не соединен с двигателем, что позволяет уменьшит вибрацию. Также произошла замена подшипников на двухрядные шариковые с улучшенной герметичностью, а это значит что регулировка в процессе эксплуатации уже не потребуется. Ранее необходимость регулировки возникала после каждых 10-15 км пробега. Некоторые детали получили антикоррозийное покрытие, а подвеска была перенастроена для улучшения демпфирующих характеристик. Впервые на внедорожнике LADA 4×4 применен газовый подпор и использовано синтетическое масло. Удалось добиться уменьшения шумов при работе амортизаторов и увеличить ресурс их работы – сейчас он составляет практически полный цикл службы автомобиля.