Обновленный Mercedes-Benz S-Class попал в объективы фотокамер в ходе тестирования на дорогах общего пользования. Тестовый прототип модели носит немного камуфляжной пленки и как можно заметить она располагается на радиаторной решетке,
Обновленный Mercedes-Benz S-Class попал в объективы фотокамер в ходе тестирования на дорогах общего пользования. Тестовый прототип модели носит немного камуфляжной пленки и как можно заметить она располагается на радиаторной решетке, что не случайно. Предполагается, что закамуфлированная часть это попытка замаскировать датчики и камеры, что свидетельствует о появлении автономной системы вождения. Вместе с рестайлингом седан получит систему автопилота с названием Drive Pilot. Именно эта система теперь находится у нового поколения E-Class, которое дебютировало в рамках Детройтского автосалона больше недели назад. Нынешний Mercedes-Benz S-Class оснащен системой Distronic Plus (адаптивный круиз-контроль), которая позволяет разгоняться и замедляться без помощи водителя на скорости до 30 км/ч и сообщает водителю о необходимости вернуть руки на рулевое колесо через 15 секунд. Новая же система позволит передвигаться на скорости до 210 км/ч и просигналит водителю спустя 60 секунд, что будет зависеть в первую очередь от дорожных условий. Адаптивный круиз-контроль по-прежнему будет присутствовать для автомобиля, но только новая версия теперь будет работать при движении на скорости до 130 км/ч. Ожидается, что презентация обновленной модели состоится в следующем году на одном из крупных автосалонах.
