Стало известно, что некоторые дочерние предприятия отечественного автогиганта «АвтоВАЗ» могут оказаться закрытыми. В частности речь идет о дочерних предприятиях «ВИС-Авто» и «Лада Спорт», однако как пишет издание «Русский Автомобиль»
Стало известно, что некоторые дочерние предприятия отечественного автогиганта «АвтоВАЗ» могут оказаться закрытыми. В частности речь идет о дочерних предприятиях «ВИС-Авто» и «Лада Спорт», однако как пишет издание «Русский Автомобиль» официального подтверждения этой информации не прозвучало, но и опровержения тоже. Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» с середины февраля переведет свое предприятие на четрехдневный режим рабочей недели, а сотрудники будут получать на 20 процентов меньше зарплаты, но при этом массовых сокращений не ожидается. В случае закрытия дочерних предприятий, сообщается о переводе работников на основные предприятия и опять таки речи об увольнении не ведется. Опытно-промышленное производство, которое может полноценно осуществлять сборку около 14 000 автомобилей ежегодно, может быть полностью закрыто. При этом собираемая на это предприятии модель ВАЗ-2131 будет производится на третью нить конвейера, где осуществляется сборка «Приоры». Сборка «Гранта пикап» с мощностей «ВИС-Авто» также будет перенесена. На «ВИС-Авто» объём собираемых автомобилей не превышает 5000 единиц в год, а в этом году объем оказался менее 1000 экземпляров. Что касается «Лада Спорт», то тут сообщается, что перенос производства будет на конвейер основного предприятия, где осуществляется сборка автомобиля «Калина». На текущий момент не сообщается в какие сроки может произойти остановка дочерних предприятий, но при этом предполагается, что это произойдет во время зимних каникул.