На токийском автосалоне, который состоялся в прошлом месяце производитель Mazda продемонстрировал новый концепт спорткара, который получил роторно-поршневой силовой агрегат. В компании во время дебюта рассказали, что концепция
На токийском автосалоне, который состоялся в прошлом месяце производитель Mazda продемонстрировал новый концепт спорткара, который получил роторно-поршневой силовой агрегат. В компании во время дебюта рассказали, что концепция будет предвестником купе Mazda RX-9 и что серийное продолжение обязательно будет, но конкретных сроков выхода названо не было. Как удалось выяснить зарубежным инсайдерам, вероятней всего производитель подготовит серийную версию к 2017 году, а обоснована эта дата была тем, что производитель планирует выход серийной модели, которая будет приурочена к 50-летнему юбилею первого роторного силового агрегата, дебютировавшего на модели Mazda Cosmo. Автомобиль получил роторную установку SKYACTIV-R, но при этом к сожалению ее характеристики не раскрыты. По некоторым аднным мощность установки составит 455 лошадиных сил. Купе получило такие габариты: длину 4 389 мм, ширину – 1 925 мм и высоту – 1 160 мм. При таких размерах длина колесной базы составляет 2 700 мм. В экстерьере концепт получил 20-дюймовые колесные диски, двойную спортивную выхлопную систему, а также агрессивный передний и задний бамперы. В целом роторное купе имеет современный и стильный внешний вид, а в салоне все выполнено в ретро стиле.
