Накануне показа на автосалоне компания Jaguar раскрыла подробности о своем первом кроссовере под названием F-Pace. Серийная версия модели в отличие от концепта, представленного два года назад, получила некоторые изменения
Накануне показа на автосалоне компания Jaguar раскрыла подробности о своем первом кроссовере под названием F-Pace. Серийная версия модели в отличие от концепта, представленного два года назад, получила некоторые изменения, которые имеются в передней части. Кроссовер основан на платформе iQAi, за счет которой серийная модель стала немного короче. Длина новинки составляет 4731 мм, а длина колесной базы теперь составляет 2874 мм. При этом ширина и высота неаного увеличились до 2175 мм и 1667 мм соответственно. Такие габариты позволили сделать багажное отделение объёмом 650 литров, а вес 1665 кг. Дорожный просвет равен 213 мм, а это значит, что новинка никак не может быть названа внедорожником.
Базовая версия получила двухлитровый турбодизельный двигатель мощностью 180 лошадиных сил, в других версия используется еще бензиновый 2,0-литровый мотор с турбиной и отдачей 240 л.с., турбированный дизельный объемом 3.0 литра и мощностью 300 л.с. и двигатель V6 с турбиной и двумя степенями форсировки 340 и 380 л.с.
Двигатели мощностью 180 и 240 лошадиных сил будут предлагаться с системой привода на заднюю ось, а другие моторы получат полный привод. В качестве трансмиссии в базовых вариантах предлагается «механика», остальные двигатели работают с «автоматом». В салоне располагается виртуальная приборная панель состоящая из 12,3-дюймого экрана. Кроме этого для кроссовера доступна система проекции на лобовое стекло. Для Jaguar F-Pace впервые показали браслет Activity Key, который позволяет закрывать и открывать салон прислонив браслет к букве J на пятой двери.
