Hyundai продолжает тестовые испытания «заряженного» i30, который по-прежнему находится в плотном камуфляже. При этом все же можно заметить новые фары, бампера, уменьшенный клиренс и увеличенные колесные диски
Hyundai продолжает тестовые испытания «заряженного» i30, который по-прежнему находится в плотном камуфляже. При этом все же можно заметить новые фары, бампера, уменьшенный клиренс и увеличенные колесные диски. Официальной информации о линейке двигателей на данный момент неизвестно, но по неофициальной информации под капотом будет располагаться двигатель 1,6 T-GDi с форсировкой до 185 лошадиных сил. В качестве трансмиссии будет использоваться семиступенчатая автоматическая коробка передач.
