Специалисты в IT-технологиях и системах безопасности смогли получить контроль над электрокаром Tesla Model S. Кевин Махаффи директор по технологиям компании Lookout и специалист по безопасности фирмы Cloudflare Марк Роджерс, смогли на ходу заглушить автомобиль Model S
Специалисты в IT-технологиях и системах безопасности смогли получить контроль над электрокаром Tesla Model S. Кевин Махаффи директор по технологиям компании Lookout и специалист по безопасности фирмы Cloudflare Марк Роджерс, смогли на ходу заглушить автомобиль Model S. Правда для того чтоб получить беспроводной доступ к автомобилю, им в начале потребовалось получить физический. После чего специалисты установили соединение с автомобилем по беспроводной сети. Хакеры смогли во время движения автомобиля, изменять показания спидометра (заставляли его отображать неверную скорость передвижения Model S), открывать и запирать двери, управлять стеклоподъёмниками, и даже смогли отключить электропитание. После того как обесточили автомобиль, сработала система защиты и автомобиль самостоятельно затормозил. Тестирование проводилось на малой скорости 8 км/ч. При попытке включить через беспроводное соединение и на большой скорости автомобиля стояночный тормоз, также сработала защита в машине погасла приборная панель и автомобиль переключился на нейтральную скорость, при этом водитель смог рулит, и спокойно съехать на обочину. Тесты показали, что в системе безопасности автомобиля имеется 6 серьёзных уязвимостей. В американской компании уже приготовили обновление, которое будет доступно для скачивания 6 августа. Это уже не первый случай, когда современные автомобили взламывают хакеры. Но пока все эти взломы инициируют сами производители, то есть проводят тесты.