КАМАЗ совместно с российской инжиниринговой компанией Drive Electro (ранее – НИИКЭУ) на московской выставке «ЭлектроТранс» показал два электробуса. Транспортные средства планируют запустить в тестовой эксплуатации в нескольких городах России
КАМАЗ совместно с российской инжиниринговой компанией Drive Electro (ранее – НИИКЭУ) на московской выставке «ЭлектроТранс» показал два электробуса. Транспортные средства планируют запустить в тестовой эксплуатации в нескольких городах России. Первая модель электроавтобуса КАМАЗ-2257Э рассчитан на 22 пассажира и является первым отечественным электробусом особо малого класса, подходящим для перевозки людей с ограниченными возможностями. Вторая модель НЕФАЗ-52994Э уже вмещает в себя 85 пассажиров. В этой модели инженеры применили множество современных технологий, такие как электропортальный мост (со встроенными мотор-колесами) и литий-титанатные аккумуляторные батареи, основными преимуществами которых являются высокая морозоустойчивость (не требуется строительство обогреваемых помещений для зарядки аккумулятора зимой) и увеличенный в три раза срок службы (10 лет). В октябре 2015 года НЕФАЗ-52994Э будет передан с целью тестирования в Мосгортранс. После тестов будет рассматривается вопрос серийной закупке этих моделей.