Норвегия ранее ввела ряд преимуществ для владельцев электрокаров, такие меры были сделаны с целью стать самой «зелёной» страной Европы, и на данный момент в Норвегии нормы выброса CO₂ у проданных на первичном рынке машин
Норвегия ранее ввела ряд преимуществ для владельцев электрокаров, такие меры были сделаны с целью стать самой «зелёной» страной Европы, и на данный момент в Норвегии нормы выброса CO₂ у проданных на первичном рынке машин — всего 93 г/км против общеевропейских 127 г/км. Для владельцев электрокаров были ведены специальные условия: нулевой налог с продаж, бесплатные парковка и зарядка, а также право проезда по полосам для общественного транспорта. Такими привилегиями план по увеличению парка электромобилей до 50 000 штук правительству Норвегии удалось выполнить на два года раньше намеченного. Но есть и другая сторона медали, такие методы привели к потерям 355-474 млн евро ежегодных налоговых поступлений. Теперь в правительстве Норвегии обсуждают возврат налогов на этот вид транспорта. Движение электрокаров по выделенным для автобусов полосам уже отменили.