BMW представила Х5 xDrive40e, которая представляет собой серийную версию концепции X5 Edrive, представленную еще в 2013 году во время прохождения автосалона во Франкфурте.
BMW представила Х5 xDrive40e, которая представляет собой серийную версию концепции X5 Edrive, представленную еще в 2013 году во время прохождения автосалона во Франкфурте.
Гибридный кроссовер оснащен турбированным бензиновым агрегатом с четырьмя цилиндрами с рабочим объёмом 2,0 литра и работающим в паре электродвигателем. В комбинированной работе такая установка выдает мощность в 313 л.с. и 450 Нм, при этом отдельно электромотор генерирует 113 л.с. при 250 Нм крутящего момента. Гибридный X5 xDrive40e может ускорится от 0 до 100 км за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 210 л.с. На одной подзарядке кроссовер способен преодолеть расстояние в 31 км пути при скорости 120 км/ч. Обещанный расход на сто километров составит 3,3-3,4 литра.
Установленные литий-ионные батареи можно зарядить за 3,5 часа от стандартной розетки.
Вес автомобиля составляет 2230 кг. В экстерьере кроссовер получил 18-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 255/55 R18. Объём багажника составляет от 500 до 1720 литров.
Производство гибридного X5 xDrive40e начнется на заводе компании в Спартанбурге в Южной Каролине, где уже собираются обычные кроссоверы X5, а также модели X3, X4 и X6.
