На сегодня они пытаются сократить количество выделенных полос для общественного транспорта. Они хотят либо сделать эти полосы уже, либо в некоторых местах вообще убрать.
Москва имеет немало внутренних проблем и самая главная проблема — дороги. Вернее нагрузка на эти дороги. Уже неоднократно власти пытались предпринять соответствующие меры и у них даже получалось как-то повлиять на ситуацию. Очень хорошо сказалось на разгрузке дорог то, что ввели немало платных парковок.
На сегодня они пытаются сократить количество выделенных полос для общественного транспорта. Они хотят либо сделать эти полосы уже, либо в некоторых местах вообще убрать.
Сделать уже их хотят на Комсомольском проспекте, Липецкой улице и других. В общем они хотят сузить 20 километровых выделенных полос. На улице Люблинской и проспекте Мира их вообще могут убрать.
По мнению Андрея Мухортикова, заместителя начальника Центра борьбы с пробками, это может позитивно сказаться на ситуации, ведь тогда появится лишнее место, по которому смогут проехать другие водители. Пока не понятно к чему это приведет, но власти уже поддержали этот проект. Пока они поддержали сужение полосы на Воробьевском шоссе, но вскоре они рассмотрят и другие предложения. Они сперва хотели бы протестировать, как это на самом деле скажется на движении, ведь пока это всего лишь предположения и не стоит сразу же рубить с плеча.